Путевые заметки

Какая круть, а? Сам Боно с самим Шевчуком да с песней Боба Дилана!

Вот до чего мы с вами дожили!

Наконец-то на Темку Майнаса подают в суд. Оно и правильно. Доколе мальчонке уже можно воровать у других людей их контент, темы, идеи, мысли, структуры справочников и прочее, что именуется интеллектуальной собственностью. Правда он там хорохорится, что по адвокатскому запросу регистратор ничего де предоставлять не должен. Однако, написав статейку на своем блоге Темочка превосходно подтвердил принадлежность iobninsk.ru именно ему. Отчего Тема решил, что администрация Регтайм будет защищать его, рискуя собственной репутацией, — непонятно. По логике им проще ответить на официальный адвокатский запрос, а от претензий физического лица отбиться много проще. Ты бы, Тема, повинился да сменил что просят. А то ментам из отдела К завсгеда лишняя галочка в отчет + премия в радость, но это так, мысли.

Чуваки, нафиг вам регистратора дрочить? Контактные и регистрационные данные сего гражданина валяются по всему Интернету. Стоит только немного копнуть. Ибо пришла пора получать по сусалам вполне официально.

Спасибо всем, кто проявил интерес к моей публикации о WebDt. Отвечая на вопросы, заданные в комментариях, пишу пост о том, как подружить таблетку с Win XP Micro. Итак, без лишних слов, собственно кратенькая инструкция.

1. Снять образ родной системы WIN СЕ при помоши программы Ghost. Это необходимо для того, чтобы была возможность вернуть родную систему в случае неудачных инсталляций, ну и для прочих целей.
2. Скачать с форума любителей этой таблетки все необходимые файлы и драйверы.
3. Скачать образ системы Win XP micro и записать его на обычную болванку.
4. Подключить usb CD-ROM или обычный CD-ROM через переходник lpt-usb
5. Загрузиться с диска — реаниматора и уничтожить все дисковые разделы на таблетке
6. Загрузиться с диска с Windows XP Micro и произвести инсталляцию системы на таблетку
7. Установить все необходимые драйвера и файлы

Расписывать как пользоваться упомянутым софтом и железом я не буду. Если вы умеете, то справитесь сами, а если не умеете, то это все тщетно, лучше тащите девайс в опытные руки.

Вся процедура от начала и до конца, со скачиванием всего софта, заняла около 3 часов. Для эффективного использования и просто для удобства очень советую купить и поставить CF-карту приличного объема, и вы получите прекрасную таблетку. Для рисовалок, мультиков, простеньких игрушек и т.д. Работать на ней после добавления карты памяти так же весьма и весьма приятно.

Удачи!

Сегодня выкапывал номер двигателя на своем Ланосе. 3 года на назад, по совету доброго дяди милицонера, я замазал его графитной смазкой. За 3 года смазка превратилась в прочный панцирь. Размочил его жидкостью для мытья стекол – просто под руку попалась – и растер тряпочкой. Минут через 5 растираний появились первые следы циферок, а еще через пару – весь номер, девственно чистый и не тронутый коррозией. Дяде милиционеру отдельный поклон за совет. И вам, граждане лановоды, да не лановоды – рекомендую пользоваться, реально помогает уберечь номер от коррозии.

Датчики пожарной сигнализации все таки решили, что в помещениях начался пожар и включили пожарную систему. Сирена так вопит, что просто жесть. Приятно, конечно, что система работает исправно. Неприятно, что отдельные граждане не понимают русского языка (хотя его любят пипец как) и распяливают окна, создавая в кабинетах задымление с улицы. Хорошо хоть автоматической системы пожаротушения нет, а то бы развлеклись.

Я не очень понимаю, почему это государство взялось экономить энергоресурсы, а я должен этот процесс оплачивать. Лично у меня нету лишних денег на установку этих гребаных счетчиков.  И нету денег на их последующую поверку. А поверять их надо. Это на мой взгляд просто безобразие. А где возьмут 10-12 тысяч на установку счетчиков наши пенсионеры? И вообще, почему в нашем государстве каждый новый закон ухудшает положение простых граждан. Ну сколько можно-то, в самом деле? Уже и так не продохнуть ни хрена, так все грабят и грабят бедных граждан. А этот новый охренительный закон про 0 промилле? Ну бред же полнейший. Очередной повод ограбить водителя. Давайте может уже заставим водил проходить ежедневный платный медосмотр, как у летчиков перед рейсом? Господа законодатели, не боитесь, что протрезвевший народ вам эти счетчики в жопу засунет? Если и дальше так пойдет, то я буду участвовать!

В один прекрасный день жена заявила, что ей просто не обходим для работы планшет. И нужен он, конечно, срочно. Она-то конечно скажет, что можно было и потерпеть, но мы то все понимаем, что это и есть – срочно. Занялся изучением рынка планшетов. Оказалось, что рынок этот не особенно богат продукцией. Собственно есть Wacom, есть Genius и есть кто то еще, который где-то существует, по слухам, но отстутсвует в прайс-листах и на прилавках магазинов. Естественно это то и есть самые крутые, бла-бла-бла. На деле все намного менее позитивненько, выбирать пришлось между Джениус и Ваком. По условиям задачи был нужен планшет с размером рабочей области А5 и ценой не более 5 000 рублей. Эти два условия полностью отсекли планшеты производства Wacom, даже А6 еле-еле входит в бюджет. Чтобы вы понимали, А6 это 10х15 сантиметров. Что там на нем можно нарисовать? Разве что с использованием учета угла наклона пера каллиграфично написать неприличное слово на чьей-нибудь фотографии. А5 у Wacom стоит сразу же 15 980 рублей. А? Впечатляет? Посередине нет ничего. Так что Genius со своим G-pen F610 пришелся весьма и весьма кстати. При большей области рабочей поверхности он всего на 500 точек проигрывает wacomс А6 в разрешении и у него нет контроля угла наклона пера (опция пока кажется мне не нужной). Но он стоит всего 3700 рублей против почти 16 000 за такой же размер у wacom. Его и купил.

В упаковке планшет, ручка, батерейка для ручки, 2 сменных пера, пинцет для замены последних, 3 бумажных шаблона горячих клавиш для разных ОС, 3 диска с драйверами и ПО. Батарейке обещают жить почти год. Инсталлируется планшет как все юсб-шное легко и просто, особенно если юзер помнит, что все подобное сперва инсталлируется, а потом подключается физически.

Пользоваться планшетом вполне реально для всех задач, включая управление системой. Нужно только преодолеть пространственный кретинизм, что непросто. Но объективно, мышью и клавой в разы быстрее, ибо руками двигаешь меньше, а результата больше.

А дальше, собственно, я не эксперт. Ну конечно порисовал в фотожопе, пописал матерные слова в ворде, прикольно. Кстати, о рукописном вводе в ворд. Разпознаются русские слова очень хорошо и быстро но, если слова не окажется в словаре, программа будет пытаться его подменить похожим (по ее мнению). Матерные, конечно, отсутствуют. Выходит забавняцке. Планшет успевает вводить даже очень быстрый почерк, буковок не глотает.

Впечатления от работы собственно дизайнера с профильными же задачами положительные. Из плюсов – очень тонкий, руки не устают; быстрый и точный. Жена сказала, что ей нравится. В сравнении с wacom intious2 А4, которым она пользуется на работе, Genius G-PEN f610 конечно, намого лучше. Но то  было второе  поколение, что же Wacom напихал в 4 поколение?

<— Температура на улице

<— Температура в помещении

<— Текущее время по Москве

Ох и погрелись мы этим летом!

Итак, отчет. В ночь перед стартом спалось очень плохо из-за жары. Машину я решил оставить под окнами и меня разбудила часа в 2.30 сигнализация. Кричала не моя, тачка рядом. Вокруг не было никого. Ложиться спать оставшийся час не было никакого желания. Неспешно собрались, покидали шмотки и отправились в путь. Выехали что то около 3.30 утра. По такому случаю решено было использовать преимущество во времени и двигаться на нижегородскую трассу через Москву, в такую рань там не бывает пробок даже в Балашихе. Расчет оказался верным, мы проскочили МКАД и все проблемные прилежащие к Москве населенные пункты и вышли на трассу, где нас и застал потрясающей красоты рассвет. Трасса была достаточно пуста и свободна, мы быстро миновали Владимир по окружной дороге. В город заезжать не стали, так как у нас была промежуточная цель и мы не знали сколько потратим времени на ее посещение. Целью был батальон, где я проходил службу в ВС, начав ее в ВС СССР, а закончив уже в ВС РФ. Маршрут пролегал мимо тех мест и, конечно, мне захотелось заглянуть в те места. К 9.00 мы уже добрались до поворота в военные городки и свернули с трассы на местную дорогу. Дорожка оказалась весьма и весьма убитой, 18 лет назад она была в прекрасном состоянии. Так, осторожно объезжая ямы, доплелись до городка Мулино, а там и до родного батальона. Часть, само собой, никуда не делась, хотя меня и уверяли, что батальон расформирован и больше не функционирует. Функционирует, да еще как. Как будто и не было этих 18 лет. Конечно, кое-какие изменения произошли. Например, построили в районе 1 поста церковь. Не знаю, стало ли веселее от этого  служащим переменного состава, но часовым явно фиолетово, так же скучают под палящим солнцем в обнимку с АК-74. Разве что форма одежды у парней изменилась к лучшему. Хотя  на ногах – все те же тяжелые кирзовые сапоги. Навестил я КПП, пообщался с дежурным, расспросил про службу и офицеров, которых помнил. Оказалось, что никого из служивших в те годы уже нет в части. Совсем никого, офицерский состав сменился полностью, даже наших лейтенантов нету давно. Это было западло, так как я надеялся использовать содействие кого то из них и пройти на территорию части, просто побродить. Побродить не удалось. Покрутившись возле КПП мы отправились посмотреть городок. Городок в общем не изменился, хотя я не нашел на привычном месте ни клуба, ни офицерской столовки. То ли запамятовал, то ли их куда то дели, как дели стройбат, стоявший напротив. Проехали по городку и направились в сторону учебных полигонов и стрельбищ. Сильно надеялся я там встретить военную технику на марше, чтобы жена увидела красоту и мощь любого танка или БМП. Но нам не попалось никого, кроме знака “Осторожно, танки” и сидящих рядом парней-регулировщиков. Видать парни танков ждали. У нас же не было времени дождидаться и продолжили движение мимо танковых директрис в сторону трассы. По убитой, опять таки, дороге мы добрались до шоссе и отправились завтракать в ближайшей кафешке. Кафе оказалось весьма приятным, обслуживание – быстрым, еда – вкусной. В отличном расположении духа мы достигли Нижнего Новгорода. Там мое настроение быстро улетучилось, ибо в городе стояла дикая жара и гора транспорта. Объездной дороги там нет, мост через Волгу единственный. Соответственно пробки, хамство, аварии и все сопутстсвующее напряженному трафику. Матерясь выбрались из Нижнего на местные регионалки в сторону Кирова, где долго и мучительно обгоняли подыхающие КАМАЗы.

Завтра отправимся в небольшое путешеcтвие до города Вятка. Через Нижний Новгород. Надеюсь посетить места службы, если получится. Думаю, получится. Фотки будут  :)